开沃汽车集团

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核心竞争力
Core competence
整车控制
  • 行业领先的核心控制软件

    基于模型的控制软件开发过程

    开沃汽车集团核心力矩控制兼顾平顺性,效率,系统保护

    开沃汽车集团安全和容错的系统化设计及验证

    开沃汽车集团基于Autosar 软件构架

  • 自主的硬件设计
  • 量产了16位制整车控制器实现了
  • 开发了行业领先的32位制整车控制器
    2018Q1投产
电池管理系统
行业领先的电池管理核心控制软件

基于模型的控制软件开发过程

核心的充分验证的SOC,SOP,SOH,SOE算法

安全和容错的系统化设计及验证

基于Autosar 软件构架

量产了开沃第一代BMS,实现了

降本40%

提升续航里程10%

质保8年

开沃电机控制器团队核心能力

精准IGBT模块选型匹配

IGBT采用硬件短路保护(也具备软件保护)

开沃汽车集团驱动芯片采用先进的Coreless Transformer(无芯变压器)技术

开沃汽车集团优秀的热仿真和设计能力

开沃汽车集团优秀的EMC/EMI分析能力

开沃汽车集团驱动电机故障诊断及失效控制技术

自适应电机参数变化

轻量化团队
南京金龙轻量化团队

首席科学家:张蒙阳

清华大学教授、博导:侯之超

博士(3人):张勇,王春海,王力

硕士(10人)

2017企业级重点研发项目
轻量化核心能力

开沃汽车集团强大的研发团队和科研院所技术支持。与清华大学等一流科研院所、优秀的轻量化材料供应商等有深入的合作;

开沃汽车集团具备先进的有限元分析能力,采用整车拓扑优化、尺寸优化、形状优化等优化设计方法开展客车框架结构轻量化分析,使优化后的整车轻量化结构应力分布更加合理,整车减重达5%;

采用多目标、全局优化等先进轻量化设计方法,在保证整车的被动安全、NVH等性能的前提下达到减轻自重;

具备高强度钢,铝合金等高强度轻质材料的轻量化设计与制造的丰富经验;

CAE分析能力
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